Archive for June, 2009

Resuscitada Routerboard 153 cremada

L’any passat, una de les primeres vegades que vaig treure el cap per el guifi.lab de Riereta i que vaig portar el RouterBoard 153 que havia de ser el meu supernode per a SBDalbir, quan em disposava a posar-lo en marxa, en endollar-lo vaig veure que sortia fum de la placa. De seguida que ho vaig veure i olorar el vaig desendollar però ja era masa tard, un dels connectors N-femella del minipigtail que tenia enganxat a la mini-pci havia quedat per sobre la placa, cortcircuitant-la de manera que un petit component va quedar ben fregit. La frustració, la impotència i el ridícul van ser importants, ni tan sols l’havia instal·lat que ja estava per llençar. Tot i que algú deia , “home potser es pot arreglar”, me’n vaig anar a casa amb ganes de plegar de tot. El component cremat duia les lletres SB1412.

SB1412Dies després vaig estar a casa els pares per explicar-li el cas al meu pare, que a part d’informàtic també és electrònic (no es pas un androide), vam estar mirant de trobar aquest component sense massa èxit. Pel meu síndrome de Diògenes, llençar la placa… això mai!!!! així que de tant en tant tornava a fer la cerca del SB1412 per internet i tendes d’electrònica. Fa pocs dies en vaig trobar a una tenda de components electrònics d’Alcobendas, on a part de tenir-ne, venien a particulars. Cal dir que de magatzems xinesos de venda de components a l’engros si que en trobes, però jo només en volia un, no pas milers… La questió és que els vaif demanar i aquest divendres els vaig tenir a les mans.

Aquest migdia el meu pare ha desoldat el component anterior i ha posat el nou, l’hem endollat i ha arrencat!!! primer ha fet el primer beep…. al cap d’uns segons ha fet el segon… l’hem posat a la xarxa i local i hi hem entrat com si mai no li hagués passat res!!! Estic molt content \( ^ ^ )/ . Fa unes setmanes ja vaig arreglar el microones canviant-li un fusible, no és gran cosa ho se, però de deixar-lo al contenidor a obrir-lo, buscar (endevinar) les causes i arreglar-lo amb una peça de 4 duros es una sensació molt agradable. En el cas de la routerboard em recorda l’anunci aquell:

  • Bitllet de metro fins al guifi.lab de riereta : 1.35€
  • Mikrotik routerboard 153 per cremar com un gilipolles davant de tothom: 90€
  • SB1418 de recanvi : 18 centims d’euro + 9€ d’enviament
  • Canviar-lo , veure que funciona i adonar-te que hi ha coses que pots arreglar tu mateix: això no te preu.

Aqui en deixo una foto del resultat:
RB153 arreglada (fixed)

Crear un molí de vent

A partir d’aquest twitt d’en @garito, on passava aquest enllaç sobre com fer-se un molí de vent per generar energia elèctrica i demanava més informació sobre els molins de vent, li vaig dir que li passaria uns quants que havia anat recopilant al tag energia del meu compte de delicious. Aquí els enganxo doncs,

  • Scoraig wind, moltíssima informació, diversos llibres , moltíssims enllaços, exemple si tutorials.
  • Vela Creations, un lloc amb força informació per fer-te la teva propia energia , no només eòlica, i altres aspectes de sostenibilitat ambiental . De molins de vent tenen instruccions per construir el ‘chispito’.
  • Cardiff Wind Turbine Project, un grup que ha seguit les instruccions de Scoraig wind
  • The Backshed , informació i kits amb peces fetes per generar la teva energia DIY
  • Your Green Dream, una web amb un parell de projectes DIY, un dels quals explica com desmuntar una rentadora i construir un molí de vent amb el seu motor.
  • Other Power, encara una altra web amb molta informació, una tenda i un calendari de seminaris(pagant, pero) on t’expliquen com construir-te el teu propi molí de vent,

Si navegueu per aquests enllaços veureu que hi ha un munt de gent fent els seus propis molins i que hi ha molta molta informació , com vaig dir en un altre post, sembla que als EUA estan molt més ocupats amb el tema energètic (si més no alguns), per això que a vegades m’agradaria viure on la Marta per poder anar a aquestes convocatòries.(tot i que no tinc gaire temps, clar que si estes allà potser si que en tindria)

Que doncs @garito? ens ajuntem aquest estiu per fer-ne algun? algú s’apunta? ( ^ ^)

Mesurar el consum del cotxe amb fuelly.com

Arran del post d’ahir i aprofitant que aquest matí el consum del cotxe és extraordinariament bo (4.4 litres/100Km = 57.37 MPG ) us poso 4 fotos que ho demostren. I dic extraordinari perque no correspòn a un consum real ja que vaig posar benzina just abans d’entrar a l’autopista a fer un tram llarg i vaig fer poc tros de ciutat, de manera que es un número que enganya perque és impossible de mantenir. Quan acabi el dipòsit ja veurem quina ha estat la mitjana de consum.

  • Consum Mig 4.1 litres/100Km !!!

    Consum mitjà de 4.1 litres/100Km
  • Velocitat Mitjana

    Velocitat mitjana de 62 Km/h

Investigant una mica més en tot aquest tema del consum de combustible del cotxe, he trobat un munt de consells addicionals per augmentar l’eficiencia de la nostra conducció i conceptes que desconeixia com per exemple el de Hypermiler, que són aquells que utilitzen aquestes consells de conducció aconseguint fins i tot consums menors que els indicats pels propis fabricants.

Tinc la sensació que als EUA estan molt més concienciats amb aquest tema ja que hi ha força webs al seu voltant, com per exemple fuelly.com, una petita xarxa social per fer seguiment i comparatives del consum del nostre cotxe amb els dels altres usuaris. Després de donar d’alta el nostre cotxe amb algunes dades bàsiques, només cal que anem introduint les dades dels nostres repostatges (Km recorreguts, litres posats i preu per litre), per tal que ens calculi el MPG, ens digui quants Kms hem recorregut, amb quina velocitat mitjana, quants euros hem gastat , a quant ens surt el kilòmetre… i a més a més un badge amb la nostra fitxa que ja he poast a la columna dreta

  • Estadístiques de consum del nostre cotxe amb fuelly.com
  • Gràfica Comparativa de consum de combustible entre cotxes del mateix model

Fuelly.com disposa d’un fòrum sobre la propia aplicació i un altre sobre com reduir el consum, permet aplicar tags i ofereix consells d’altres membres. En general em recorda molt al funcionament de moneytrackin, el mateix concepte però aplicat als nostres calerons que ens guarden els nostres amics els bancs. També hi ha altres serveis similars com fuelfrog, fuelclinic, o mymilemarker o fins i tot una tenda d’adhesius pel cotxe indicant el nostre MPG. Les dades del meu cotxe no son del tot exactes perque estava apuntant malament els repostatges, cal apuntar els km que has fet des de l’ultim repostatge i com que no els havia guardat, els vaig aproximar a 5litres als 100Km basant-me en els carrecs al banc, tot i que ja dic que estic un pèl per sota. A mida que passi el temps ja s’anirà corretgint.

Espero que amb aquests dos posts us hagi picat el cuquet per ser un hypermiler quan hagueu d’agafar el cotxe i així tot plegats contaminem una mica menys i estalviem alguns calerons.

M’he canviat el cotxe i ara consumeixo menys

Tot i que ja fa dies, encara no havia comentat per aqui que el dia del meu aniversari pel matí vaig tenir una petita topada amb el vell Opel Corsa, suficient per rebentar el radiador. Com que ja tenia pendent un seguit de reparacions per valor de més de 1000 euros i al taller ja m’havien dit que amb prou fines valia la pena arreglar-lo, es va veure clar que calia canviar el cotxe (malgrat que tenia la il·lusa l’esperança que fos l’últim). Em vaig agafar el dia de festa obligat perque em cal el cotxe per anar a treballar i vaig repassar varies tendes de cotxes de segona mà de Terrassa, Sabadell i Cerdanyola (el perquè de comprar un cotxe de segona mà ja l’explicaré en un altre post). A última hora de la tarda en vaig trobar un que em va fer molt el pes, i després de provar-lo durant 20minuts, en un acte impropi d’un cagadubtes patològic, vaig deixar una paga i senyal : Un Ford Focus 1.6 Diesel

Dues de les novetats que té el cotxe de les que estic molt satisfet i que m’han canviat la manera de conduir en 2 mesos són les seguents:

  1. l’ordinador de abord (es diu aixi?) que m’indica el consum en litres/100Km, l’autonomia del dipòsit i la velocitat mitjana.
  2. el control de creuer, és a dir, un botó al volant que permet fixar una velocitat i mantenir-la sense prémer l’accelerador.

En primer lloc, veure el consum mitjà del cotxe em motiva per reduir el consum al mínim possible, mirant de fer una conducció més eficient i de retruc estalviar benzina i fixar-me més en el preu que en paguem a les benzineres. Actualment el cotxe està consumint lleugerament per sota dels 5 litres als 100 (4.9), però l’he arribat a mantenir a 4.5 ( ^^)y

En segon lloc, poder fixar una velocitat no només m’ajuda a reduir el consum sinó que a més fa que condueixi molt més relaxat, ja sigui per descansar les cames o per evitar les multes de velocitat dels radars al complir els límits de velocitat establerts (cosa francament difícil i a vegades perillosa).

Aquest post no és pas per fer dentetes, només que ho tenia pendent d’explicar per parlar d’un tema relacionat en un proper post.